2024年猛龙已经实现月度销量稳定10连涨,全年累计销量70500台,成功卫冕新能源泛越野SUV品类的销量冠军。
在“流量为王”的时代,在别人都在“卷流量”、“卷热搜”的时候,它居然不依靠流量,形成一种特别的“猛龙现象”——那它靠什么?
1、我们在终端走访了一下,总结出两个关键词:技术和口碑。
2、用户对于猛龙的评价是:全系拥有强悍的四驱,却只有两驱的能耗成本。
3、懂车帝今年的冬测,把12台测试车型拉到美国阿拉斯加北极圈内的“死亡之路”上,在这场极限续航挑战当中,猛龙从80%电量发车,全程666公里,跑完之后还剩余纯电续航78km,成功完成了挑战,展现了完全不输30万级甚至50万元级的性能。
展开剩余57%所以,“猛龙现象”也好,用户口碑也罢,都不是一朝一夕、一款车在短时间内、尤其是依靠“流量”就能造就的,而是持续提升的品牌号召力和始终保持在水准之上产品整体品质,所形成的长期效应。
可以说,正是靠着技术和口碑所造就的安全性、可靠性,在没有狂轰滥炸、也很少刷屏的前提下,猛龙却一路看涨、直至破万。
2025年,无论是整体市场,还是新能源泛越野的细分市场,竞争将会更为激烈。而越是在残酷的市场环境、越是不事张扬但基盘稳固的产品,才越是会走得更远。
大浪淘沙始见金,新能源泛越野市场不是一时的喧嚣,而会向着更专业、更具长期主义的方向发展。
毕竟,单纯依靠“网红营销”可能会奏效一时,但挂上“越野”的头衔,本质上,需要造车者更有担当、具备技术底蕴。
甚至也要更为敬畏生命。
“猛龙现象”给予我们的启示便是:
不管任何领域,想要抵达终点都没有捷径,长期主义之下,尤其是汽车行业,必定是一场马拉松。
专业、细分、实实在在的手艺和踏踏实实的品质,是带着我们冲破迷雾、抵达终点的唯一路径。
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发布于:四川省